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外观方面，作为2020款cc的顶配车型，新车沿用了现款车型的设计风格，前脸采用家族化大嘴式进气格栅，搭配左右两侧LED大灯造型犀利，车身侧面，溜背式线条十分流畅，搭配大尺寸铝合金轮毂，营造出浓厚的运动气息。
内饰方面，一汽-大众CC旅行版的整体设计和三厢版车型一样，整体风格十分的简洁，采用了三幅式的方向盘设计，并且搭配的是炫酷的液晶仪表盘，使整个车内科技感十足。中控屏的设计也是十分的精致，采用了大尺寸的嵌入式的设计，同时经典的三区空调控制区域也是保留的下来的。
长宽高分别为4869×1870×1459mm，轴距也达到了2841mm，在同级别的车型中，一汽-大众CC的轴距排在7位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
一汽-大众CC猎装车 380TSI 猎风版采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。一汽-大众CC的官方实测零百加速成绩为7.9S，在18-25万中型车车型中排在12位。
一汽-大众CC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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